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桥梁加固的裂缝处理

有时候桥的使用时间长了,由于各种外界因素、内部原因共同影响,一般都会出现裂缝。结构物一旦出现裂缝,其受力截面发生应力重分布,也就意味着有效受力截面变小,结构应力增大,承载能力降低,我们需要对桥梁进行改造或者是进行重建,今天主要跟大家说的就是桥梁加固的裂缝处理。

桥梁加固的裂缝处理

1.表面抹灰修补裂缝

采用水泥浆、水泥砂浆、环氧基液及环氧砂浆等材料涂抹在裂缝部位的混凝土表面进行修补。

2.压力灌浆修补裂缝

压力灌浆根据灌浆材料的不同可分为水泥灌浆、沥青灌浆和化学灌浆。不同的灌浆液其用途、功效也不相同。桥梁结构裂缝修补采用较多的是化学灌浆。化学灌浆中以环氧树脂材料灌浆及甲丙烯醋类材料进行修补的结构物裂缝效果最好,应用也最广泛。

3.表面喷浆修补裂缝

喷浆修补是在经凿毛处理的裂缝表面,喷射一层密实而且高强度的水泥砂浆保护层来封闭裂缝。根据裂缝的部位、性质、维修要求与条件可分别采用无钢筋素喷浆、挂网喷浆等修补方法。

4.表面处理法

这个是常用的一种方法,适用于那些较小的裂缝,通过在裂缝外表涂抹环氧类封缝胶和张贴碳纤维布,增强防水性及耐久性,确保混凝土外表清洁洁净,用钢丝刷铲除异物,并把混凝土外表刷毛,在涂抹和张贴时留意完全覆盖混凝土外表缺损处,确保均匀,不留气泡。

5.混凝土置换法

先将损坏的混凝土除掉,然后再置换入新的混凝土或其他材料。通常来说,这种桥梁裂缝修补法适合于混凝土严重损坏的桥梁,桥梁裂缝千万种,桥梁裂缝修补方法亦有很多,找出原因,药到根除,才是路桥人该做的事情。

6.填缝法

填缝法是桥梁裂缝修补法中简便的一种方法,也是采用率多的一种方法。具体操作时,首先将桥梁裂缝清理干净,再根据桥梁裂缝的宽度选择不同的工具进行操作,如:勾缝刀、抹子,刮刀等。接着,采用1:2.5的水泥砂浆进行填缝处理。该修补方法可在美观,耐久性等方面起到一定作用,面对砌体的整体性,强度等方面所起的作用甚微。

7.灌浆法

灌浆法属于比较实用的裂缝修补法,其桥梁裂缝修补原理是通过施加压力把修补浆液灌入桥梁裂缝里,然后达到关闭裂缝,恢复桥梁结构完整性、持久性、防水性及坚韧性等目的。一般来说,该方法适合于宽度较大、深度较深的裂缝,尤其是因受力性导致的桥梁裂缝修补,应用也最广泛。

8.粘贴碳纤维布封闭裂缝

当采用碳纤维织物(布)对裂缝表面进行封闭的时候,最为有效的方法是骑缝粘贴方法,采用炭纤维织物封闭裂缝,一般仅贴一层即可,但是有防渗要求,可以贴两层,第二层织物的粘贴时间应符合胶粘剂的工艺要求。

桥梁在随着时间的使用时间,会慢慢的出现一些裂缝,由于桥梁是暴露在大气中的,钢筋等材料会受到有害介质的侵蚀,当浅层裂缝较多且宽度较大时,桥梁的强度就会明显降低,所以当浅层裂缝超过限值时就应该进行及时的修补,以保证桥梁结构的耐久性。所以我们有时候就需要对桥梁进行修补,因为这个桥梁的承载力是非常的重要的,使其恢复或提高承载力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。